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TUhjnbcbe - 2020/6/14 12:45:00
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公交站点相距过远居民自制站牌 司机配合到站停车


通往山区的323路公交车


  在一条公交线路中,每一个站点都有一个正规的、统一的公交站牌,这是广大市民辨识站点、等车位置的一个标志。最近一段时间,济南部分郊区路段的公交线路上,出现了个别的DIY站牌,这种站牌一看就不是正规的公交站牌,但是这里却总有人等车,而公交车到了这里,也会非常配合地停车,市民给这样的“站点”取了个亲切的名字——“温馨小站”。


  正规的公交线路中


  咋凭空多出一站来?


  这种山寨站牌是怎么出现的,为什么会出现,公交车又为何会从这里停车?带着这样的问题,昨日专门进行了探访。最近读者反映较多的是,济南机场路附近的马家村的一个山寨公交站牌,上面标注的是318路公交车,昨日驱车沿着318路公交车路线行驶,看到该处的公交站牌没什么特殊的地方,比如机场路的“外国语学校”这一站,就是白色底漆、红色大字的普通公交站牌,但是在“向阳村”和“鸭旺口”这两站之间,确实多出了一个“马家村”的公交站牌,而且无论是站牌中的标示,还是公交站中的记录,都没有这个站点!


  站牌生锈,书写歪扭


  竟是居民亲手打造


  看到,这个公交站牌的样子“非常山寨”——一个蓝色的铁板上面,用黑漆写着“318 马家村”几个字,后面还标注了“临时站”几个字,整个站牌不仅与统一站牌不一样,而且是锈迹斑斑,站牌上写的字也是歪歪扭扭的,这种DIY的水准,看了让人忍俊不禁。


  村民马先生就在站牌附近居住,说起这个站牌,他停止翻整正在晾晒的玉米,抬起头开始了回忆,“哎呦,这个线路走我们这里得有三四年了吧,这个站牌也设立了大约两年了,这是俺们村人自己制作的。”马先生告诉,这个站牌是马家村的康先生制作的,“他今年三十多岁,在*台附近的汽修厂工作,天天坐318路去市里上班,平时就在这里上下车。后来他没事儿的时候,专门用零散材料制作的,弄到电线杆上就成了一站。”[1][2][3]下一页两站相距10里地


  村民无奈设上站牌


  这个略显劣质的站牌看上去有些破旧,但是您若是了解其背后的故事,也许会有一些感动,因为村民们设置这个站牌颇有些无奈,他们感觉出行不太方便,只能“自己动手,丰衣足食”了。


  “我们村有大约1000人。”马家村的居民于女士告诉,其中有不少人到市区打工干活,“我们买一些生产用具,或者生活用品,也得去市区,因为太远了,所以得坐公交车,方便。”其他村民也告诉,一开始并没有这样一个站牌,这里通了公交车之后,村民发现乘坐公交并不容易,“这两站相距大约10里路,我们坐车距离南北两个站点都不算近,所以就商量着自己设置了这个站牌。”


  公交司机也理解


  到了山寨站牌也停车


  马家村的村民多次向表示,他们这个站牌虽然是自己设置的,但是和公交部门汇报了的。


  “一开始我们从这里招手停车,人家公交部门也挺理解我们的,就停下车,让我们上车,后来听说有人跟公交的人商量过了,同意我们设立这样一个自己制作的站牌,逐渐地就成了一站了。”村民马先生告诉,“我们村的人都从这里等车,坐车,挺方便的,一般是早晨和下午车比较频繁,半小时就有一辆车,中午就少一些,大概一小时来一辆车,足够我们用的。”


  探访


  平时乘客比较零散


  公交见到路人会减速


  昨天探访发现,323、313、318等线路运行的路段大都远离市区,也许是非高峰时段的原因,沿着几条公交线一路驾车行驶,途经的各站点大都没有乘客在候车,而在探访时,在少有人至的盘山小路上行走,恰好身后一辆323路公交车开了过来,见到路边有人,司机明显放慢了车速,见没有要坐车的意思,才又继续加速行驶。


  “我们这边坐车的人主要是在市里打工的,早上坐车去市里,下午再坐车回来,赶上放假可能有市里的人坐车来山上的景区玩,但是什么时候有人坐车,也说不大准。”在323路途经的朱凤山景区附近,一位村民告诉,“现在公交车都有了准点到站,我们可以根据公交公司公布的时间去等车,所以也不用提前很长时间到站点。”


  了解到,由于郊区线路受堵车等因素的影响相对较小,车速相对固定,且郊区线发车间隔比较大,为了减少乘客的候车时间,济南公交从今年9月1日起,在97、303、303支、305、307、309、310、319、322、323、325路等11条郊区线路上全面推开“定点发车 准点到站”,在站牌上标明了到站时间,乘客们可以根据上面的时间视情况候车。前一页[1][2][3]下一页友


  民间还有几处


  非官方“温馨小站”


  “济南公交郊区线路正式或非正式的附设站点,这类站点只要有人下,司机不会不停。”在上,不少常坐公交或者非常关心济南公交的“公交迷”们,总结了部分郊区线路上附设的“温馨小站”。


  看到,在友们整理出的信息中,分为正式站点和非正式站点。而非正式站点中,又分为没有任何标识,只是乘客和驾驶员们约定俗成的“招手即停”站和有村民自制的临时站牌的“温馨站点”,昨日探访的318路“马家村”站点就是其中之一。此外,据友反映,在305路的“*歇站”、307路的“韩东村站”等处,也有村民们自制的站牌。


  建议


  经常有人下错站


  能否加个“语音报站”?


  “但是现在还有一个问题,就是这个站牌毕竟不是正规的,公交车到这里并没有正式的语音报站,如果有不熟悉的人,看到停车就以为到了下一站,就会下车下早了。”村民们最后告诉,他们非常感谢公交部门为其所做的,“如果我们这个地方能变成一个正规的站点那就最好了。”(撰稿  张梦尧 梁赓 图  王晓峰)


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